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本田英国与Dynamic车队的目标是要让这辆MeanMower

发布时间:2018-10-09 发布者:admin 所属类别:割草机

  四年前本田英国为了要创下割草机极速的世界纪录,就着手打造了一台搭载着VTR996cc双缸引擎的割草机,四年后这一群人又想出了另外一个点子,就是要用CBR1000RRSP的并列四缸引擎来打造一台更快的割草机---MeanMowerV2。

  这回本田英国则是找上了BTCC冠军车队Dynamic一同联手要将2014年的割草机极速世界纪录给要回来,为了要把速度更加推进,就决定

  使用转速更高的CBR1000RRSP的并列四缸引擎取代原本的双缸VTR引擎,经过调校之后的CBR1000RRSP引擎拥有最高190匹马力的输出,比原本的VTR出力高了75%,周边的ECU、离合器、变速箱齿轮与齿轮比也都是专门为了创造极速而调整,同时为了让驾驶换档更加便利,也在方向盘上加装了与超跑相同的换挡拨片,本田英国与Dynamic车队的目标是要让这辆MeanMowerV2的极速超越150MPH,也就是240公里。

  因为割草机没有避震系统的设计,所以本田英国与Dynamics车队决定把原本车架的材质由合金改为T45钢管,主要用意是利用钢管的韧性与弹性来吸收高速移动下的震动,若使用原本合金车架的话刚性跟韧性都太高,反而无助于车辆极速的推进,另外Dynamics车队也为这颗引擎设计了一个空气盒,可以提供引擎足够的进气需求。

  轮胎部份使用了ATV车辆规格,前轴配置对向四活塞卡钳,后轴则装上了对向六活塞卡钳。当然除了速度之外,原本割草机的机构也必须正常运作,才符合金氏世界纪录的规范,所以MeanMowerV2装上了来自于本田自家的HF2622割草机系统,最后在车手的部分则找来了年仅23岁的Kart车手JessHawkins来担当。

  本田英国表示原本2014年的MeanMower计划只是一个半开玩笑般的PR事件,但没想到竟然造成了英国与欧洲市场极大的关注与回响,所以这次投入的资源等级已经如同厂队规格,才会把赛车的制做委托给BTCC冠军车队Dynamics进行,目前一切的进度与测试都上轨道,创造超越150英里极速的目标也没有改变,本田英国表示在正式测试之前还有很多细节须要确认准备,敬请期待。

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